Мой приезд в Крым в ноябе 2016 года оказался по счету девятым: два раза я был в Крыму в детстве, затем в советские времена сопровождал пионеров в Артек, три раза в 2004-2008 году я приезжал в Евпаторию за папой и вместе с папой, затем – ежегодные поездки в Крым после присоединения Крыма к России.
Первое, что меня поразило - безумный рост цен. Помню, что осенью 2004 года за 5 тысяч долларов можно было купить квартиру в панельном доме в Евпатории. В июне 2015 года цены практически на все были в Крыму были в 3-4 и более раза ниже, чем в Москве. Цены ноября 2016 года оказались практически московскими. Колбаса, молоко и сыр стоят столько же, сколько в Москве. Пиво из России – дороже, чем в Москве. Вот только билет на троллейбус, слава Богу, пока что стоит 10 руб.
Зарплаты и доходы крымчан, разумеется, тоже выросли. Но до роста цен им далеко. Один из жителей Симферополя с удивлением рассказа мне, как он приехал в Москву, перекусил в кафе на Красной площади, заплатив за это меньше, чем в родном городе.
Кто стоит за ростом цен? Крымская политическая элита? Спекулянты? Российские власти? Украинские агенты? Экономическая блокада Крыма? Психологические особенности жителей Крыма? Иная загадочная сила? Ответа на этот вопрос я не нашел. На этот вопрос ответ должны найти российские власти. Иначе настроения жителей Крыма качнутся в другую сторону, чем в марте 2014 года.
2
Пока что подешевели в Крыму только машины. Говорят, что машина в Крыму стоит раза в 2 дешевле, чем на Украине. Это толкает многих крымчан на свой автомобиль украинский номер. Хотя для этого и приходится раз в 3 месяца пересекать границу Украины, но и открывает манящую перспективу выгодно продать машину тогда, когда человек решил ее сменить.
Головная боль жителей Крыма - мобильная связь и банки.
В Крыму создали 2 местные телефонные компании, вбухав в них не один миллион рублей. Но клиентов у этих компаний нет. Из всех российских компаний в Крыму работает только «МТС». Другие компании приходить в Крым боятся: попасть под санкции не входит в их планы. Почему не боится «МТС»? Да потому, что она работает на Украине уже давно, и упрекнуть ее в том, что она явилась в Крым только после марта 2014 года нельзя.
Не работает в Крыму и навигационная система GPS, но вскоре ее должен заменить «Глонасс».
В Крыме нет ведущих российских банков - ни Сбербанка, ни ВТБ. Ни какого –либо иного. Маленьких банков много, но ведущих 3, в том числе банк «Российский» и «Генбанк». Россияне, привыкшие расплачиваться через кредитные карты, морщатся: как будто бы попали в начало 1990-х годов.
3
Зато отремонтирована не одна сотня километров дорог и тротуаров. Такого ужаса, как полтора года назад, когда яма сменялась трещиной, трещина – выступом, выступ – лужей, а лужа – пятью метрами залатанного асфальта, на улицах уже не встретишь. Но во дврах все это великолепие сохранилось, вкупе с отсутствием дворового освещения.
А вот дорога Керчь-Севастополь стала хуже: на тысячи 50-тонных фур, везущих в Крым товар с материка, она рассчитана никак не была.
Но те, кто в этом году гостил на Украине, отмечают , что и бензин, и отопление квартир на Украине весьма и весьма дороже.
4
Приятно видеть, что с улиц не исчезла ни одна надпись на украинском: ни среди названий улиц, ни из названий магазинов, ни рекламы. Хотя 20 % населения Крыма – украинцы, и украинский язык – один из 3 государственных языков Крыма, украинской речи на улице на слышно.
По дороге в Ялту встречаем мечеть и несколько мусульманских часовен, похожих на маленькие мавзолеи.
В Ялте мы надеялись проверить ИВС. Однако нашим надеждам не суждено было сбыться, так ИВС в Ялте был закрыт из-за того, что в нем невоз одно обеспечит соблюдение прав арестованных. Само здание УВД находится в красивом 2-этажном здании, в котором раньше находились императорские конюшни. Во дворе здания – одинокий столетний платан и старинная башенка, которая сейчас пустует. В подчинении УВД находится 5 отделов и отделений полиции. Последний, пятый, пот обслуживанию Артека, открыли недавно по требованию О.Ю. Голодец.
По дороге из Ялты в Алушту проезжаем выставленные около дорог деревянные прилавки, на которых висят красные косички красных и плоских луковиц. Косички стоят от 150 до 500 рублей. Это – уникальный ялтинский лук, сладкий и не заставляющий плакать. Однако знающие люди сказали мне, что лук, скорее всего не настоящий, так кК настоящий растет только в 2 селах под Ялтой красной почвой. А у того, что я купил, вкус, конечно же не тот, что у лука в Москве, но на ялтинский он все же не тянет.
5
В Алуште посещаем ИВС. Изолятор находится в подвале, его окна выходят в приямки, накрытые оргстеклом, и обслуживает не только Алушту, но и Ялту. В камерах темно, штукатурка сыпется, но отремонтировать этот ИВС вряд ли удастся: надо сроить новый.
2 ИВСа за последние неполные три года были закрыты, но этот ИВС закрывать нельзя, можно только построить новый.
После присоединения к России количество мест в ИВСах уменьшилось на 70: по российским нормам в 4 метра квадратных, приходящихся на 1 арестованного, перестали засчитывать площадь туалетов. Кстати, во времена Украины в ИВСах висели телефоны доверия, по которым можно было позвонить в МВД Крыма. Правда, говорят, что большинство звонков носили характер баловства: например требовали, чтобы им доставили девушку.
Как нам рассказали в ИВСе г Алушты, в городе существует проблема с выездом скорой помощи: работники местной станции скорой убеждны, что в России уде принят закон об ограничении бесплатного выезда скорой к одному пациенту 3 выездами в год и не стесняются рассказывать об этом работникам изолятора, пеняя тем, что они слишком часто их вызывают.
Кстати, все финансирование скорой в Крыму, как рассказали, составляет 200 млн. руб. в год. При этом общественная организация «Народная самооборона» обходится бюджету Крыма в 260 млн. руб. В этой организации – 600 работников с оплатой от 30 до 120 тыс. руб. и даже 4 БТРа. Жители Крыма, с которыми я беседовал, немало были удивлены эдакой щедростью, особенно на фоне скупости к стол нужной жителям Крыма скорой помощи.