«300 млн рублей с потолка взялись», - рассказывает мэр Твери Александр Корзин журналистам.
Речь идет о 300 млн рублей, которые в конце июля выделили из бюджета Москвы на ремонт магистральных дорог Твери. Потом городские власти без всяких конкурсов отдали деньги в виде гранта ГБУ «Автомобильные дороги Москвы», которое и начала перекладывать асфальт. Сейчас выясняется, что надо еще 214 млн рублей.
Просто сумма «300 млн рублей с потолка взялась».
В Твери очень честный мэр.
Прямо сказал, что никаких смет, проектов или расчетов не было. Просто с потолка взяли сумму сначала в 300, а потом еще в 214 млн рублей. Из пальца высосали. На коленке нарисовали. В лото вытянули. Полмиллиарда бюджетных рублей. Освоили через бюджет Твери, подтвердили подписью сити-менеджера Твери и решением депутатов, отдали ГБУ без всякого госзадания.
Зато дороги хорошие, а 44-ФЗ кривой.
«Смотрите, как хорошо в Твери сделали магистральные дороги, никогда такого не было! Только представьте, если бы делали проекты, объявляли конкурсы. Вышли бы тверские криворукие дорожники, и опять положили бы не асфальт, а черт знает что» - раздаются голоса в целом уважаемых людей.
Конечно же, 44-ФЗ кривой.
Конечно же, дорог таких Тверь не видела. Сейчас весь город включил режим аборигена, готового за невиданную стекляшку отдать три гектара угодий. Условно.
Тверь дорог таких не видела, поскольку раньше в городе все работы проходили через госзакупки. В заданиях никогда не предусматривали, как покрытие, нахваленный «щебеночно-мастичный асфальтобетон», который и кладет ГБУ «Автомобильные дороги Москвы». Его в Тверской области и не производят, поскольку он не пользовался популярностью у властей.
Вот «плохой тверской асфальт» пользовался. Его власти заказывали, а теперь утверждают, что местные компании не умеют в качество.
В финансирование у нас не умеют.
Вот московские власти умеют. Взяли полмиллиарда с потолка и провернули. Все довольны: Тверь получила хорошие дороги, ГБУ «Автомобильные дороги Москвы» – объемы работ, Сергей Собянин – плюсы к карме. Москвичи уже привыкли и устали от благоустройства и ремонта, нужна новая благодарная аудитория.
Тверская. Воронежская. Любая, главное провинциальная. Тур по городам России.
Проблема собственно в одном. Сегодня без проектов, смет и конкурсов ремонтируют дороги, и вроде качественно. Завтра начинают сносить памятники архитектуры и вместо них ставить многоэтажки. Послезавтра распоряжаться бюджетом, как личным счетом, раздаривая на право и на лево миллиарды. Послепослезавтра закатывают в асфальт участки. И так далее.
Конкурсы, экспертизы, бюджетный процесс – это в целом ритуал законности. Как выборы.
Кто надо победит и получит согласование и средства. Но соблюдать его надо. Тогда остается надежда, что рано или поздно все начнет работать не декоративно, а реально. На развитие конкуренции и повышении эффективности бюджетных расходов.
В Твери все это отменили, как сегодня признался мэр Твери Александр Корзин.